Basın toplantısında her zaman olduğu gibi mali tabloya da değinen Başkan Bozbey, Bursa Büyükşehir Belediyesi, bağlı şirketler ve BUSKİ'nin toplam borcunun 33 milyar 219 milyon 604 bin TL’ye ulaştığını ifade etti.
CHP Genel Başkanı Özgür Özel’in geçtiğimiz pazar günü Kent Meydanı’nda gerçekleştirdiği mitingdeki yoğun kalabalığı hatırlatan Başkan Bozbey, “Son yıllarda görülen en büyük kalabalıklardan biriydi” ifadelerini kullandı. Yağmura rağmen yüksek bir katılım gerçekleştiğini söyleyen Bozbey, Türkiye’nin demokrasisi adına çok önemli bir eylem olduğunu söyleyerek tüm Bursa’da yaşayanlara teşekkür etti.
"KUMPAS ER YA DA GEÇ ORTAYA ÇIKKACAK"
Başkan Bozbey, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın posterinin yere serilmiş şekilde sosyal medyaya servis edilen görüntülerle ilgili olarak, olayın tamamen Büyükşehir’e kurulan bir kumpas olduğunu belirtti. Kumpası gerçekleştiren kişilerin er ya da geç ortaya çıkacağını bildirdi.
Cumhurbaşkanlığı makamının Türkiye Cumhuriyeti makamı olduğunu ve Cumhurbaşkanının fotoğrafının yere serilmesini asla kabul etmeyeceklerini ifade etti.
Medyayla paylaşılan görüntülerde bir kişinin gizli bir şekilde fotoğrafı yere serdiği, bir başka kişi tarafından da o görüntülerin fotoğrafının çekindiği gözlemlendi. Kumpasın kim ya da kimler tarafından yapıldığının er geç ortaya çıkacağını dile getiren Bozbey, Büyükşehir’i yıpratmanın bu kadar basit olmadığını, bu tarz olayların siyasetin ahlakına da insanlığı da yakışmadığını kaydetti. Gerçeğin ortaya çıkarılması için savcılığın etkin bir şekilde çalıştığını belirtti.
Terminal civarında otobüs şoförünün hatalı davranışı sebebiyle hayatını kaybeden vatandaşın ailesine baş sağlığı dileye Bozbey, konuyla ilgili üzüntülerini paylaştı.
Son bir yılda ulaşım alanında çok ciddi adımlar attıklarını anımsatan Bozbey, "Sorun trafik ve ulaşım biliyoruz. 'Araç arttı, trafik sıkıştı' demek doğru değil. Biz her yıl Bursa trafiğine ne kadar araç girdi biliyoruz. Bunu yaparken planlama yapmak şart. Bursa'yı bir yere yığdık, planlayamadık. Planlama hataları Bursa'yı bu hale getirdi. Şimdi bunları düzelteceğiz. Arkadaşlarımız bu sorunların çözümü için yoğun bir şekilde çalışıyor" dedi.
Bozbey, kenti bir yere toplamanın yanlış olduğunu, yayılması gerektiğini ifade etti. Bunu yaparken vatandaşların şehrin istedikleri noktasına vaktinde ulaşmasının önemli olduğunu aktaran Başkan Mustafa Bozbey, Bursa'nın kent anayasası olarak tanımlanan 1/100.000'lik plana ilişkin de konuştu.
2 MİLYARIN ÜZERİNDE YATIRIM
Ulaşımın karmaşık bir yapı olduğunu ancak bu yapıyı sadeleştirmenin görevleri olduğunun altını çizen Bozbey, "Bursa Büyükşehir Belediyesi uhdesinde olan 5 bin 182 km yolumuz var. 2024-2025 döneminde 17 ilçemiz dahil olmak üzere 2 milyar TL'nin üzerinde yatırım yapan kurum olduk. Önümüzdeki süreçte de yaklaşık 530 bin ton asfalt serimi yapacağız. Bin 61 mahallemizde hizmet üretiyoruz" diyerek kırsalda köylerden sıcak asfalt talebi geldiğini söyledi.
“PARAMIZI BOŞA HARCAMIYORUZ”
Yatırımlarına aralıksız şekilde devam ettiklerini dile getiren Bozbey, “Paramızı boşa harcamak istemiyoruz. Bursa’mıza karşı sorumluyuz. Bilimsel temele dayanmayan hiçbir uygulama, kalıcı çözüm olamaz. Malzeme seçiminden uygulama takvimine, kalite kontrolünden işin bitişine kadar her adımı mühendislik ilkeleriyle ve tasarruf bilinciyle planlıyoruz.
“YÜZDE 19 EKONOMİKK AVANTAJ SAĞLADIK”
Bu yaklaşımımız sayesinde, 2025 yılında gerçekleştirdiğimiz ihalelerde, ülkemizdeki yüksek enflasyon ortamına rağmen, geçmiş yıllarda yapılan ve şu anda tamamlanmak üzere olan ihalelere kıyasla yüzde 19’a varan ekonomik avantaj sağladık.
Çalı-Demirtaş Raylı Sistem Hattı'nın tümüyle yer altından, 21.9 km uzunlukta ve 16 istasyondan oluşacağını söyleyen Bozbey, güzergah boyunca ikamet eden 705 bin kişinin, Bursaray’a, FSM ve Esentepe istasyonlarına doğrudan erişmesini sağlayacağının bilgisini verdi.
Etap etap yapılacak olan çalışmanın detayı ise şöyle:
1. Etap Küçük Sanayi-Yunuseli arası: 9 istasyon, 10 km.
2. Etap Yunuseli-Demirtaş: 4 istasyon, 6.9 km.
3. Etap Çalı-Küçük Sanayi: 3 İstasyon, 4.9 km
T5 TRAMVAY HATTI
Bozbey, yaklaşık 10 kilometre uzunluğunda ve 9 istasyondan oluşması planlanan T5 tramvay hattının, Paşaçiftliği ve Mimar Sinan–BTÜ istasyonlarında Bursaray’a entegre olacağını söyledi. Ankara Yolu ile 11 Eylül Bulvarı arasında yaşayan yaklaşık 420 bin vatandaşın raylı sistemle ulaşım imkânına kavuşacağını belirten Bozbey, fizibilite çalışmalarına, Bursa Ulaşım Ana Planı ile koordineli biçimde, 2025 yılı sonunda başlanacağını bildirdi.
TİTİZ ÇALIŞMA YÜRÜTÜLÜYOR
Nisan 2024’ten bu yana 5 kez AYKOME Genel Kurulunun toplandığını, gerçek ve tüzel kişilerle alt yapı kurumlarına toplamda 4 bin 466 çalışma ruhsatı verildiğini sözlerine ekleyen Bozbey "Osmangazi ve İnegöl ilçeleri başta olmak üzere tüm ilçelerimizde altyapı yatırımlarının koordinasyonunu titizlikle yürüttük" dedi.
"Aynı noktada tekrar tekrar kazı yapılmasının önüne geçmek için rezerv altyapı kanalları oluşturuyoruz. Konforlu bir üstyapı için önce sağlam altyapı hazırlığının gerçekleştirilmesini sağlıyoruz. İmalatları yapım esnasında ve bitiminde denetliyoruz ve bu sayede yollarımızın ekonomik ömrünü uzatıyor, kaynaklarımızı koruyoruz" diyen Bozbey, ayrıca bu ilkenin tüm paydaşlarca korunması kararının ortak akılla AYKOME Genel Kurulu’nca alındığını ve bu pilot uygulamanın da Balkan Mahallesi’nde başlatıldığını duyurdu.
Başkan Bozbey, Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) çatısı altında, farklı kamu kurumları ve ulaşım temsilcileriyle bir araya gelerek; ortak akıl ve bilimsellikten ödün vermeden çalışmalarını sürdürdüklerine de dikkat çekti.
Şimdiye dek 11 UKOME toplantısı gerçekleştirdiklerini, 311 karar aldıklarını ve bin 55 trafik izni verdiklerini söyleyen Bozbey ayrıca belediyeye ulaşan 2 bin 965 başvuruyu da titizlikle değerlendirerek, gerekli dönüşleri sağladıklarını ifade etti.
Bursaray Üniversite, Görükle entegrasyonu ile ilgili Bozbey şöyle konuştu:
“Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yapılacak 5,4 kilometrelik yeni hat ve 3 istasyon ilavesiyle, Bursaray hattı Görükle merkezini de kapsayacak şekilde genişleyecek”
Bozbey, Geçit, Bademli Nilüfer çayı köprüsü ile ilgili, “5 şeritli yeni köprü ve yaklaşık 700 metrelik bağlantı yolunun yapımı için ihale hazırlıkları tamamlanmak üzere. Bu köprüyle birlikte, bölgede yıllardır yaşanan dar boğaz ortadan kalkacak. Bademli – Hasköy Ayrımı Kavşağı’ndaki trafik sıkışıklığı da 2025-2026 eğitim öğretim dönemi başlamadan önce çözüme kavuşturulacak” dedi.
Bursa Mudanya Yolu’nda son dönemde ortaya çıkan bozulmalarla ilgili detaylı analiz çalışmalarını başlattıklarını dile getiren Başkan Bozbey, bu kapsamda Mudanya istikametinde bir şeritin geçici olarak trafiğe kapatılacağını bildirdi. Zemin etütleri yapılırken aynı anda sürekli ölçüm ekipmanları da monte edileceğini ve yolun durumunun anlık olarak izleneceğini ifade eden Bozbey, tespit edilen sorunlu bölgelerde iyileştirme çalışmalarına hızla başlanacağını kaydetti.
Bursa’nın ulaşım altyapısını güçlendirmek için, ilk kez 455 köprüyü tek tek incelediklerinin bilgisini veren Bozbey, “Bu yapıları daha güvenli hale getirmek için 2025 sonuna kadar muayeneleri tamamlayacağız ve iyileştirmelere geçeceğiz” dedi.
Orhaneli Kavşağı'nın sadece Büyükşehir’in değil, tüm kurumların ve tüm Bursalıların ortak sorumluluğu olduğunu belirten Bozbey, “Bu noktadaki gerçek çözüm; Ata Bulvarı, Hamitler İmar Yolu ve Mudanya Yolu güzergâhlarının kesintisiz hale getirilmesinden geçiyor" ifadelerini kullandı.
Bozbey açıklamalarını şöyle sürdürdü: “Ata Bulvarı üzerinde; Küçük Sanayi–Hafize Hatun, Durmazlar ve Sarı Cadde (Gümrük) kavşaklarını katlı kavşak olarak çözmek için uygulama projelerini başlattık. Durmazlar Kavşağı projeleri hazır. Sırada Küçük Sanayi–Hafize Hatun ve Sarı Cadde var. Fatih Sultan Mehmet Bulvarı’nı baştan sona yenileyerek, bu güzergâhı yeniden kentin ana omurgalarından biri haline getiriyoruz. Kuzey Çevre Yolu için de iki alternatif üzerinde çalışıyoruz. Tıpkı Kestel–Üniversite arası katlı yol konusunda olduğu gibi, bu konuda da ortak akılla karar alacağız ve birlikte yol yürüyeceğiz”
Bozbey söz konusu verilerle ilgili şunları söyledi:
"Otobüslerle tam 235 milyon 838 bin kişi taşındı. Raylı sistemde taşınan yolcu sayısı 118 milyon 239 bin oldu. Böylece toplamda 354 milyonun üzerinde vatandaş toplu taşıma hizmetinden faydalandı.
Gece seferlerinde otobüsle 33 bin, raylı sistemle ise 64 binden fazla yolcu taşındı. Bir yılda 477 binin üzerinde araç terminalden kalkış yaptı. Bu süreçte yaklaşık 14 milyon yolcu şehirlerarası taşımacılıktan faydalandı. Toplu taşımanın dijital altyapısı olan BursaKart uygulamalarında ise kişiselleştirme ofislerinde 1 milyonu aşkın işlem gerçekleştirildi. Web ve mobil kanallar üzerinden 5 milyon 185 bin işlem yapıldı. Mobil araçlarla verilen hizmet sayısı ise 10 bine yaklaştı"
Bozbey sözlerinin devamında, "Aktarma 6 milyonun üzerinde, özel günlerde 9 milyona yakın. Ücretsiz kullanım toplamı da 53 milyon 600 binin üzerinde, toplamda ise 69 milyona yakın ücretsiz yolculuk sağladık. “Gittiğin kadar öde” uygulamamızdan faydalanan yolcu sayısı da 5 milyonu geçti. Öğrenci binişleri ise 48 milyonun üzerine çıktı."
BUDO seferleriyle 898 bin, BBBUS ile ise 1 milyon 808 bin yolcu taşındığını, Burpark sisteminde de yaklaşık 280 bin aracın ücretsiz park imkanından yararlandığını belirten Bozbey "Bunlar sadece rakamlar değil. Her bir rakamın ardında, bir öğrencinin okula zamanında ulaşması, bir emeklinin hastaneye güvenle gitmesi, bir işçinin işine yetişmesi var. İşte bu yüzden ulaşımı sadece bir hizmet olarak değil, bir yaşam hakkı olarak görüyor ve bu bakış açısıyla çalışıyoruz." diye konuştu.
"Toplu taşıma artık sadece gündüze sıkışmış bir hizmet değil" diyen Bozbey "Cumartesiyi pazara bağlayan gecelerde, BursaRay hattında sabaha kadar ulaşım sağladık. Otobüslerimiz, Emek, Kestel ve Üniversite istasyonlarından 00:15'ten 02:00’ye kadar çalıştı. Ayrıca toplamda 21 yeni hat hizmete başladı. 9’u kent merkezinde, 12’si ilçelerimizde kuruldu" ifadelerini kullandı.
Başkan Bozbey mobil kişiselleştirme aracı ile ilgili de "BursaKart işlemlerini vatandaşın ayağına götüren Mobil Kişiselleştirme Aracı 17 ilçede, kırsal mahallelerde ve anlık ihtiyaç duyulan alanlarda hizmet vermeye devam ediyor" dedi.
2024 Eylül ayında başlatılan “Gittiğin Kadar Öde” modeliyle yurttaşların artık sadece kullandıkları mesafe kadar ödeme yaptıklarına dikkat çeken Başkan Bozbey "Bu sistemle daha adil, esnek ve ekonomik bir ulaşım anlayışına geçtik" diye konuştu.
Mudanya–Gemlik Körfez seferlerinin, vatandaşlar tarafından büyük ilgi gördüğünü belirten Bozbey, bu yaz sezonunda ise kapsamın genişletileceğini bildirdi
Mudanya–Gemlik Körfez Seferleri ile ilgili ise Bozbey şunları aktardı:
Her hafta Cuma–Cumartesi–Pazar günleri düzenlenecek seferler, 2025 yazında ise her gün düzenli saatlerde yapılacak. Kurvaziyer (Cruise) gemilerinin Mudanya Limanı’na yanaşabilmesi için uluslararası güvenlik standartlarına uygunluk çalışmaları devam ediyor.
Başkan Bozbey Bursa’da şehir merkezindeki karavan yoğunluğunu düzenlemek amacıyla 3 ayrı KaravanPark alanı için çalışmalar yürütüldüğünün müjdesini verdi.
Mevcut Güzelyalı Yat Limanının büyütüleceğini de ifade eden Bozbey, konuyla ilgili “ÇED ve PED süreçleri devam ediyor. Bakanlıktan kiralama izni bekleniyor.” dedi.
Büyükşehir Belediyesi'nin geçmiş döneminden kalan yeni bir borç tespit edildiğini söyleyen Bozbey, "Bankada 1.3 milyar yeni bir borcumuz olduğunu tespit ettik. Görünmemiş, gösterilmemiş faiz borcu. Ödeme zamanı gelince karşımıza çıktı. Gerçeği görmemiz lazım. Büyükşehirin borçlarını, şirketlerin borcunu azaltıyoruz ancak BUSKİ'nin borcu artıyor" ifadelerini kullandı.
Başkan Bozbey Büyükşehir Belediyesi, bağlı şirketler ve BUSKİ'nin toplam borcunun 33 milyar 219 milyon 604 bin lira olduğunu söyledi.
Borçların dağılımları ise şöyle:
Bursa Büyükşehir Belediyesi: 16.605472.253 TL
BUSKİ: 11.799.833.128 TL
Şirketler: 4.814.299.321 TL
