Mühendislik hatası köylüleri isyan ettiriyor. Balıkesir, Manyas-Bandırma karayolu üzerindeki kırsal Yeni ve Eşen mahallerinin yanında bulunan köprüdeki yükseklik farkı nedeniyle her yıl 3-4 bin dekar arazinin su altında kaldığı açıklandı. “KÖPRÜ YENİLENMESİ LAZIM” 6 yıl önce Manyas- Bandırma yolunun yapımı ile birlikte mevcut köprünün yıkıldığı yenisinin ise kod farkı nedeniyle akışının olmadığı ve bu nedenle kanaldan gelen suların ve yaz aylarında da yakınlarında bulunan bir salça fabrikasının atık suları ile birlikte köprüde akış olmadığı için suyun araziye yayıldığını söyleyen Manyas Ziraat Odası Başkanı Kudret Özden "Bu köprünün derhal temizlenmesi, yenilenmesi ve biraz da eğim verilmesi gerekmektedir. Taban kodu çok yüksek olduğundan dolayı en az bir metre aşağı alınması veya yandan tahliye yolu açılması gerekiyor" dedi.